Fin drivstofffuktighetskode

I hovedsak er det et mål på hvor tørt og klar til å brenne overflatelaget av skog- eller gressletterbrensel er.

Den fine drivstofffuktighetskoden er sterkt påvirket av flere viktige værparametre:

• Høyere temperaturer reduserer direkte fuktighetsinnholdet i fint drivstoff, noe som fører til en høyere finfuktighetskode.
• Lavere relativ luftfuktighet betyr at luften er tørrere, noe som igjen tørker ut det fine drivstoffet.
• Vind akselererer tørkeprosessen ved kontinuerlig å erstatte den fuktige luften som omgir drivstoffet med tørrere luft. Sterkere vind øker også fordampningshastigheten.
• Regn, til og med lette byger, øker fuktighetsinnholdet i fint drivstoff betydelig, noe som fører til at den fine drivstofffuktighetskoden synker.
• Direkte sollys øker overflatetemperaturen til drivstoff, akselererer fordampning og senker fuktighetsinnholdet.

Den fine drivstofffuktighetskoden er en avgjørende komponent i brannværindekssystemer . Det gir en sanntidsvurdering av brennbarheten til fint brensel, slik at brannledere kan forutsi potensialet for antennelse og spredningshastigheten til overflatebranner. En høy fin drivstofffuktighetskode indikerer større risiko for rask brannspredning, mens en lav fin drivstofffuktighetskode indikerer lavere risiko.